蓄电池充电时的正常温度范围因电池类型而异。

1、锂离子电池:—般情况下，锂离子电池的充电温度范围在0°C至60°C之间。

2、电动车充电电池:电动车充电电池温度大约在25-45℃左右是最佳的。

3、新能源汽车充电电池:新能源汽车充电电池的温度不超过40度均属正常。

4、铅酸蓄电池:铅酸蓄电池的工作温度范围通常认为是-30°℃~60C 。

长期处于高温环境下的电池，其容量和充放电性能可能会逐渐下降，最终影响车辆的续航能力。在高温环境下，电池的内阻会增加，从而影响充电效率和电池的能量密度。这意味着在高温天气下，新能源车的电池可能需要更长的充电时间才能充满，同时充电时也会产生更多的热量，进—步加剧高温对电池的不利影响。

判断电池是否因高温受损可以通过以下几个方面来进行:

1.外观检查:检查电池的外观是否有明显的物理损伤，如鼓包、变形等。电池鼓包通常是由于内部压力增大造成的，可能是高温环境下充电或长时间暴露在高温环境中导致的电解液气化。

2.充放电性能:观察电池的充放电性能是否有变化。如果电池的续航能力明显下降，或者充电时间显著增加，这可能是电池内部结构因高温而受损的表现。

3.温度监测:在电池工作时，使用温度计监测电池的表面温度。如果电池在正常工作时的温度明显高于以往，或者在非充电状态下电池温度仍然很高，这可能意味着电池的热管理系统出现了问题，或者是电池内部已经发生了热失控。

4.电气性能测试:使用万用表等工具测量电池的电压、电流等电气参数，看是否符合预期值。如果发现电池的内阻增大，或者开路电压与标称值相差较大，这可能是电池因高温而老化或损坏的迹象。